日前，永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士莅临新达城，特别为新加坡海事周（SINGAPORE MARITIME WEEK ）2025展览厅现场开幕，欢迎各国船级社代表和企业家的到来，并在参加“加速数码化和去碳化”论坛，发表了主旨演说，宣布接下来我国海事业的重要举措。
许连碹部长强调航运业必须采取大胆举措和果断行动，抓住机遇，推动变革，保持弹性、可持续性和竞争力。她指出脱碳优势、人工智能数字化核心战略和确保海事劳动力需求这三项是确保航运业未来发展的关键领域。
一系列具体举措包括：在新加坡港公开征集甲醇燃料供应商许可证申请，以实施端到端甲醇供应模式；推出技术参考标准 TR136，以支持电动港口船舶的充电基础设施和电池更换系统；试用新的无人机功能，包括协调无人机操作，以减轻海上化学品泄漏期间有毒和易燃烟雾的扩散。推出海事能源培训设施数字平台，为全球提供无缝替代船用燃料和新技术培训等等。
此外，较早前她也曾宣告，新加坡将成为世界上第一个实施数字加油的港口。从 2025 年 4 月 1 日起，燃油供应商将被要求提供数字加油服务并默认签发电子燃油交货单或电子燃油交货单。
新加坡海事及港务管理局局长张英智，与印度港口、航运和水道部联合秘书长拉克什马诺（R. Lakshmanan）分别代表新加坡和印度签署意向书，就海事数字化和脱碳展开合作，我国交通部高级政务部长许连碹博士与印度港口、航运和水道部部长索诺瓦（Sarbananda Sonowal）见证了签署仪式。
许连碹部长和MPA副局长Kenneth Lim先生也特别到中国船级社（CHINA CLASSIFICATION SOCIETY, 以下简称CCS,或中船社）与相关负责人企业家们合影留念。
中船社总部副社长赵晏先生、国际业务运营处处长姜波涛先生特别从北京带队来新参展，CCS 新加坡分社社长陈子利先生、韦立国际集团董事长孙修顺先生、副总裁孙志俊先生、上海船舶设计研究院副院长徐一平先生等一起见证了揭牌仪式。
中船社新加坡分社行政经理兼技术总监范云志先生受访时说：“CCS主要负责船舶全生命周期标准的制定。延续去年的合作意向，今年官宣实操阶段，在这里特别举行了三方创新工作室“韦立-CCS -SDARI”揭牌仪式，中船社携手韦立国际集团、上海船舶设计院一起解决行业内面临的全新技术问题，替代传统燃料的应用以及先进节能设备在船上的使用，船舶整体的优化设计等等，并发布多款绿色新技术船型与产品…… ”
昨晚的宴会上，新加坡表彰韩国的林基泽（Kitack Lim）先生，因为他从2016年至2023年担任国际海事组织（IMO）的秘书长，期间倡导多项重要举措，旨在通过脱碳和数字化确保海事部门长期可持续发展，该战略提到了2050年左右世界国际航运业温室气体零排放的目标，尚达曼总统2024年国庆日授予他“公共服务星章——新加坡杰出之友”以表彰他对以表彰他对全球海运业和国际海事组织的领导作用和贡献，以及他为增进国际海事组织与新加坡关系所作的努力。
许连碹部长指出：新加坡海事周为搭建桥梁、交流思想和跨国界合作提供了绝佳的机会，利用好这一势头，将为海事行业带来持久的变革。
（文：戴凯 部分摄影：Michael Ozaki ）
歌曲欣赏：船歌 （邓丽君）
👆 我是戴凯老师，从中国来，没来新加坡以前，在我少年时期，就特别崇拜陈嘉庚爷爷。他创业成功，捐资创办了一百多所学校，带动了女婿李光前、亲属陈共存、陈六使、陈永和以及子孙后代都以他为榜样乐善好施。他在南侨回忆录中说：“教育为立国之本，兴学乃国民天职” ，这句话在当下依然振聋发聩！不是吗？历朝历代，不论哪个国家，教育都是国之重器。为了纪念陈嘉庚爷爷，我给学生们写了儿歌《嘉庚魂》，收录在我写的品德儿歌故事《亲子共学弟子规》一书中。
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