魏达人

昨天下午，陈六使的后人魏达人先生与作家韩昕余女士来到了怡和轩，组织了南侨机工赴华抗日80周年寻根座谈会，受到怡和轩名誉主席杨松鹤先生和蔡瑞华主任的热情接待。 到访怡和轩的与会者还有广东省南洋归侨联谊会吴多杰会长、新加坡南侨机工后人曾长缅先生、新加坡新跃大学及国家教育学院教学导师符懋濂博士、新加坡小记者网戴凯女士和狮城热线的合作摄影师鄢仁忠先生等。 魏达人先生是南侨机工的研究者，他在现场主持中说他因收到厦门寄来的资料，让他备受感动，从而开始研究南侨机工，里面有当年白雪娇写给父母的一封信，因她曾是富家女，自愿去做南侨机工。 提到白女士，达人先生感慨地说：“世界上很多东西会消失，唯一不能消失的是文字。南侨机工是新加坡华社历史的一大部。当年南侨机工所体现的那种全民一心的凝聚力，在新加坡1965建国后到如今只有三次，第一次是建国初期的油槽船泄漏事件；第二次是新世界大酒店倒塌，实龙岗路很多老百姓自愿救助；第三次是全民缅怀建国总理李光耀去世。人们如何权衡小爱与世界之大爱，小家与国之大家，是我们理应关注的。” 怡和轩名誉主席杨松鹤先生告诉大家：怡和轩曾经是南洋抗日筹振总会的总指挥部，陈嘉庚先生当年就是在这里号召募捐筹款支援中国的抗日救亡运动，5000多名热血青年赴华抗战。当年为了预防遭日本人的迫害连名册都烧掉不敢保存。 来自广东省南洋归侨联谊会的吴多杰会长，在现场分享了他缅怀南侨机工的舞台剧创作《赤子丰碑》，以发生在滇缅公路上最悲壮、最艰苦的英勇战斗为主线，再现南侨机工可歌可泣的动人故事。全剧共分：缅怀、抗日烽火、告别南洋、征战滇缅路、思乡、铿锵玫瑰、桥之魂—功果桥、归途、想起和不朽的英雄等十个部分。该剧在中国广东省侨办、暨南大学、华侨中专、华南农业大学、云南，以及马来西亚的独中、华小、华人文化街等地进行献演了十九场。首映后，人民日报海外版就发布了成功演出的报道。 吴多杰会长出生于新加坡，3岁时回中国广州，成了华侨。在新中国长大的他，得知南侨机工的历史后，决定把它整理记录下来。他说写一本书，出版一万本，最多才有一万人看，把他浓缩成歌舞剧，一直巡演下去，会有更多的人感动。 吴会长在现场分享了他创作的初衷，从艰苦的排练，到彩排和演出，他仅以每月8000-10000元人民币的退休金来担当一切费用，为了再现南侨机工的英雄故事，3000多人，历时10年。有一回，他到马来西亚的一所学校朗诵，朗诵到动情处曾一度哽咽，底下的孩子们笑他，这让他觉得孩子们不懂过去的历史，也无法理解那种大我的情怀。他提醒到：香港青年因不懂历史，造成现在的局面，希望这里能引以为戒，南侨机工的这段可歌可泣的光荣历史，应该载入史册，以教育后人。 新加坡南桥机工唯一剩下的后人曾长缅先生，在现场分享了当年他父亲的经历。父亲是修理汽车的，家境还不错，因为那时没有几个人能发动赴华抗战， 陈嘉庚出钱组织了机工， 好多人的良心与陈嘉庚共鸣。是因为当年陈嘉庚眼见日冦大举挥兵侵略中国，人民惨受烧杀掳掠，哀鸿遍野，就义愤填膺不忍见祖国伦亡，发起了南洋华侨救国运动，振擘—呼，万山回应，华侨们风起云湧，争相响应陈嘉庚的号召，陈嘉庚罄其家产，购买粮食，战略物资，无数汽车，组织了三千多位技工与司机，赶赴中国。 曾先生的父亲响应号召前去抗战。很多人甚至不会驾驶和修理车也要去，由此可见陈嘉庚先生的巨大号召力。此外，他父亲说抗战不是享受和旅行，机工要穿制服，在云南过军旅生活，很多人因水土不服生病。也有很多车被炸，他父亲见前面的车被炸就跳下去，结果脚断了。1000多公里的路上，常遇上有毒的瘴气，有些人停在丛林旁被蚊子咬中疟疾，要是遇上泥泞的斜坡，稍不小心就翻下去无影无踪。有大约1/3的人牺牲在途中。父亲说苏联的车不可用，因他们给的是被淘汰的车。但是，他父亲自己做零件把车修好。 由于时间关系，符懋濂博士还未来得及现场分享南侨机工的故事，但是他称赞吴多杰会长的创作手稿，他说现代人都用电脑打字了，手写稿反而更珍贵。他也把他的著作《唐代明道文学观与正统历史观的比较研究》赠送给与会者。 韩昕予女士为座谈会做了开场和结语，她高度赞扬了南侨机工的赴华抗日的人道主义精神，1939年2月7日招募南洋机工的文告首次见诸报端后，超过3200名南侨机工共分15批到中国去支援抗战，当中9批从新加坡出发，经海路抵达越南，再辗转进入中国云南。被称为“八十先锋”的第一批南侨机工，是由新加坡大华食品公司创办人白清泉率领。 笔者在此要提醒一下国内外的年轻读者，南侨机工全称是“南洋华侨机工回国服务团”，在回顾日本侵略那段历史的时候，千万别忘记当年新加坡与马来亚是一体的，1965年过后，新加坡才被迫独立。但是新马一家，华人血脉相连的历史是不能否认的。